

1 、 Основные типы и характеристики
| * * Критерии классификации * * | * * Тип * * | * * Характеристики и сценарии применения * * |
| -------------------- | ------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------- |
| * * Режим действия * * | * * Одиночное действие * * | Гидравлическое удлинение, гравитационная ретракция; Низкая стоимость, подходит для сценариев легкой нагрузки, таких как самосвалы. |
|| * * Двойная игра * * | Гидравлический контроль для расширения и сжатия, интегрированный с двунаправленным замком; Подходит для сильного оборудования, такого как краны и транспортные средства для проверки мостов. |
| * * Структурная форма * * | * * Тип поршня * * | Общий однополовный двойной проект, регулируемая скорость тяги, подходящая для большинства строительных машин. |
|| * * Телескопический рукав тип * * | Многоуровневое гнездование, короткая длина ретракции, длинный ход удлинения (до 600 мм), подходящие для сценариев с ограниченными пространством. |
| * * Метод установки * * | * * Исправлено * * | Установлено через отверстия или ноги, с простой структурой. |
|| * * Вращается * * | Запатентованный дизайн; Поддерживающая рука с вращающимися соединительными компонентами для адаптации к неровной земле; Используется для приютов и горнодобывающего оборудования. |
2 、 Технологические инновации и патентный дизайн
1. Вращающиеся ноги
-Конец опорной руки оснащен соединительным кусочком и фиксированным кусочком для вращающегося соединения. Положение заблокирована фиксирующим штифтом для улучшения адаптации местности и упрощения процесса эксплуатации.
2. Структура вторичной камеры против утечки
-Поршневой стержень оснащен вторичной камерой и небольшим поршневым стержнем, а центральная сквозная дыра соединена с цепью масла. В сочетании с механической шпилькой, она полностью решает проблему автоматического расширения поршневого стержня во время вождения.
3. Автоматическое выравнивание системы
-Нтегрированный датчик угла наклона, контроллер ПЛК и соленоидный клапан, обнаружение наклона платформы в реальном времени и контроль микрорегулирования ног и выравнивание с помощью регулирующего клапана скорости.
3 、 Технические параметры и показатели производительности
Взяв цилиндр ноги Санчи в качестве примера:
| * * Параметр * * | * * Range/value * * | * * Объяснение * * |
| ------------------- | --------------------- | ------------------------------------------- |
| Диаметр поршня | 80-250 мм | Зона подшипника определяет тягу |
| Диаметр стержня | 50-130 мм | Двойное покрытие с твердым хромом на поверхности, устойчивый к сдвигу |
| Путешествие | ≤ 750 мм | Масштабируем с возможностью многоуровневого расширения |
| Рабочее давление | ≤ 450 бар | Пиковое давление поддерживает мгновенную перегрузку |
| Поддержка емкости | ≤ 2500 кН | Приблизительно 250 тонн подшипника |
| Температурная адаптивность | -10 ° C до+80 ° C | Дополнительная низкотемпературная специальная модель |
> �� ** Конструкция безопасности: рекомендуется, чтобы фактическая нагрузка была ≤ 80% от номинального значения (например, стандарт ASME B30.1).
4 、 Типичные сценарии применения
1. Инженерное подъемное оборудование
-Truce Monted Crane: после расширения ног увеличивается диапазон опоры, стабилизируя корпус автомобиля (например, модель 0833M, которая указана как новый промышленный продукт в провинции Чжэцзян).
2. Специальные транспортные средства
-Сроа по очистке транспортного средства и мостового инспекционного автомобиля: им необходимо адаптироваться к наклонным дорожным поверхностям и могут вращать ноги для повышения эффективности выравнивания.
3. Аварийное и инфраструктурное оборудование
-Fangcang поддерживает ножки, высокая рабочая платформа: полагайтесь на автоматическую систему выравнивания для поддержания уровня в сложной местности.
4. горнодобывающая техника
-Экскаватор шасси: высокая анти вибрационная герметизация, чтобы справиться с суровыми условиями труда.