Name: Гидравлический поглотитель
Uploaded: 2025-07-08T09:00:36+08:00
Description: Это гидравлический шоковой поглотитель, специально

настраиваемый гидравлический амортизатор

Количество минимального заказа:1

Атрибуты продукта
Упаковка и доставка

Атрибуты продукта

Эластичный материал: Стали

Тип резинки: Спиральная пружина

место происхождения: Китай

Упаковка и доставка



Гидравлический поглотитель



Гидравлические амортизаторы



Это гидравлический шоковой поглотитель, специально разработанный для автомобилей, транспортных средств, транспортных средств или внедорожников, везде, везде, транспортного средства (ATV) или UTV. Он имеет двойную пружинную конструкцию и двойные камеры для повышения эластичности пружины. Многочисленные управляющие клапаны используются для регулирования потока, что делает производительность высокоскоростных внедорожников более мощными, более плавными, безопасными и более удобными. Это подходит для всех местности.

Основные преимущества:

1. Значительно уменьшает амплитуду механических вибраций, вызванных воздействием местности и внешним возбуждением. Он не восстанавливается сразу после достижения предела, но медленно возвращается, сохраняя стабильность транспортного средства во время путешествия. Это меньше вероятность, когда четыре колеса находятся под разными силами и автоматически поддерживают баланс транспортного средства. Он обеспечивает предсказуемую и контролируемую силу демпфирования, эффективно буферизация воздействия и имеет более длительный срок службы.

2. Настраиваемый: мы предлагаем профессиональные услуги по механическому проектированию. Мы разрабатываем амортизаторы для внедорожных транспортных средств или горных велосипедов на основе всего корпуса транспортного средства и распределения веса. Проектируя различные конструкции клапанов, каналы масляного прохождения, вязкость масла и давление инфляции, характеристики демпфирования (низкоскоростная/высокоскоростная демпфирование, коэффициент восстановления/сжатия) могут быть точно скорректированы в соответствии с требованиями динамических характеристик определенных применений.

Ключевые структуры и особенности

Высокий цилиндр: изготовлен из бесшовных стальных трубок или сплавных материалов, он может выдерживать внутреннее давление масла и внешние нагрузки.

Точный поршень и поршневой стержень: поверхность поршневого стержня затвердевает и мелко заземлена с высокой твердостью, стойкостью к износу и коррозионной стойкостью; Поршень оснащен точно спроектированной группой клапанов (клапан сжатия, восстановительный клапан, проточный клапан и т. Д.).

Высокоэффективное гидравлическое масло: выбирает выделенное демпфирующее масло с превосходными характеристиками вязкости-температуры, антиплюсными свойствами, устойчивостью к окислению и хорошей смазкой.

Система точного герметизации: использует несколько уровней герметизации (главное уплотнение, пылезащитное уплотнение, направляющие элементы и т. Д.), Убедившись, что гидравлическое масло не протекает в течение длительного периода, предотвращая въезд внешних загрязняющих веществ и гарантируя длительный срок службы и надежную работу.

Система клапанов: компонент ядра, генерируя необходимые характеристики силы демпфирования (линейный, прогрессивный и т. Д.), контролируя площадь поперечного сечения и путь потока масла.

Конструкция инфляции: азота с двойной трубкой заполняет азот низкого давления над маслом, чтобы компенсировать изменение объема масла, предотвратить кавитацию и, возможно, обеспечить дополнительный прогрессирующий эффект демпфирования.